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当前位置: 首页 > 资讯中心 > 行业知识 来自改装轮毂的危险 如何避免切胎 时间:2018-04-10 点击量:

来自改装轮毂的危险 如何避免切胎

 吃胎、磨胎这 些名词大家已经司空见惯,但因为改装而引起的“切胎”,大家又了解多少呢?在选择改装的轮毂时,有没有 注意过轮毂边缘(轮缘)是否过于单薄锋利?锋利的 轮缘在汽车高速行驶、过弯、通过障 碍物时产生的冲击力可以直接切割轮胎而发生意外,这个不是危言耸听,我们需 要正视这些问题,从而避免意外的发生。
 
一、什么是切胎?
    什么是切胎?就是在 轮缘较薄或轮缘未经打磨变钝的情况下,通过冲 击使轮缘与轮胎接触产生摩擦,根据冲 击力的大小可以使轮缘直接把轮胎胎侧切割或致其严重磨损。
 
二、为什么会切胎?  
    如今汽 车轮胎大多数采用无内胎轮胎形式,而轮胎 制造是先从内部开始,最后在 车轮花纹边上结束。由于使用的问题,轮胎的 花纹直接与地面接触,汽车在起步、刹车时都会磨损,因此轮 胎的表面通常都会比其他部分较为耐用,但胎侧 与轮缘接触点没有轮胎表面的厚度,因此较为脆弱。
 
    如上图所示,胎侧与 轮缘有着一定的距离,并且轮缘接触位置在“特殊保护橡胶”与“胎踵”附近,有利于 承受轮缘与轮胎的摩擦。更换后的轮胎的“特殊保护橡胶”与“胎踵”已经位于轮缘内侧,而此时 轮缘与胎侧是直接接触的。从外观看起来,轮胎的 胎面与胎踵距离更近;如果此时受到冲击,锋利的 轮缘可以直接切近轮胎外侧,导致意外发生。
    另外汽 车轮胎在高速行驶时,轮胎形 状是有所变化的,在大幅度转弯、高速通 过障碍物时的冲击力使轮毂与轮胎紧密接触,而如果轮缘较为锋利,要把轮 胎报销掉不是不可能的事。
 
三、注意轮毂的选择
    当我们 选择一款质量轻的轮毂时,你有没 有留意过轮毂边缘?是钝的?还是薄 得像似一把利器?如果我 们没有留意而选择了比较薄的却没有打磨钝的轮缘,那么通过障碍物、高速转 弯的时候就需要注意了。
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